Диверсия на газопроводах, по которым голубое топливо должно было транспортироваться из России в Германию, в 2022 году остановила проект стоимостью примерно в 17 миллиардов евро. Столь внушительная сумма объясняется беспрецедентными масштабами строительства: это был самый длинный подводный трубопровод в мире. Протяженность первой ветки составляла 1224 километра, второй – на 10 километров больше. Среди инвесторов были компании из Франции, Австрии, Германии, Нидерландов. В результате подрыва все они понесли убытки. На восстановление инфраструктуры потребовалось бы не меньше миллиарда евро. Пришлось бы не только заменить разрушенные участки, но и полностью выкачать морскую воду из системы, избавиться от солевых отложений и коррозии и произвести ремонт на всей длине газопроводов. Ветки "Северных потоков" проходили через экономические зоны Финляндии, Дании и Швеции, поэтому их подрыв можно квалифицировать как акт международного терроризма (в России уголовное дело возбуждено именно по этой статье). Однако европейские государства от проведения совместного расследования отказались.
